Tata Motors की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सन ईवी की लंबी दूरी वाला वर्जन Tata Nexon EV Max भारत में बुधवार को लॉन्च हो गया।

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कंपनी ने भारतीय बाजार में Tata Nexon EV Max को 17.74 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है। जो टॉप मॉडल के लिए 19.24 लाख रुपये (एक्स शोरूम) तक जाती है।

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Tata Nexon EV Max दो वैरिएंट्स - XZ+ and XZ+ LUX में लॉन्च की गई है। 14.54 लाख रुपये से 17.15 लाख रुपये के प्राइस रेंज में आने वाली स्टैंडर्ड रेंज नेक्सन ईवी की तुलना में, नया मॉडल Tata Nexon EV Max लगभग 3.20 लाख रुपये महंगा है।

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नेक्सन ईवी मैक्स के साथ ही टाटा मोटर्स ने अपनी हाई वोल्टेज स्टेट-ऑफ-द-आर्ट जिप्ट्रॉन टेक्नोलॉजी की शुरुआत भी की है। Tata Nexon EV Max तीन एक्सटीरियर पेंट ऑप्शन के साथ आती है।

Tata Nexon EV Max में फ्लोरपैन के नीचे 40.5kWh का बैटरी पैक है जो स्टैंडर्ड मॉडल से 33 प्रतिशत ज्यादा ऊंचा है। लिथियम-आयन बैटरी फ्रंट एक्सल पर लगे इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती है। यह सेटअप 143bhp और 250Nm के आउटपुट का दावा करता है।

चार्जर को घर या दफ्तर में लगाया जा सकता है। Nexon EV Max के बैटरी पैक को किसी भी 50 kW DC फास्ट चार्जर से सिर्फ 56 मिनट में 0 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। जबकि 3.3kWh चार्जर के जरिए 15-16 घंटे में और 7.2kWh AC फास्ट चार्जर के जरिए 5-6 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।

बड़े बैटरी पैक को लगाने के बावजूद, नेक्सन ईवी मैक्स 350-लीटर के बूट स्पेस की पेशकश करता है। टाटा नेक्सन ईवी मैक्स एक बार फुल चार्जिंग करने पर approx 437 किमी की रेंज देता है।

Nexon EV Max तीन ड्राइव मोड्स - सिटी, स्पोर्ट और इको के साथ आती है। इस मॉडल में एक एक्टिव मोड डिस्प्ले के साथ एक नया ड्राइव मोड सिलेक्टर दिया गया है।

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वेंटिलेटेड सीट, ऑल न्यू मकराना बेज इंटीरियर, सामने वाले यात्रियों के लिए वेंटिलेशन के साथ लेदर सीट्स, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ऑटो डिमिंग IRVM, एक एयर प्यूरिफायर, क्रूज कंट्रोल, एक पार्क मोड जैसे फीचर्स मिलते हैं।

इस इलेक्ट्रिक कार में i-VBAC, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और 4-डिस्क ब्रेक के साथ ESP जैसे फीचर्स मिलते हैं।